자동차 급발진 원인 과 대처 사고 차종 순위

목차

• 자동차 급발진 이란?
• 자동차 급발진 원인
• 자동차 급발진 대처
• 자동차 급발진 사고 의심 차종 사고 순위

자동차 급발진 이란?

급발진은 차량이 정상적으로 작동하지 않으면서 발생하는 문제로, 운전자가 가속 페달을 밟지 않았거나, 심지어 브레이크를 밟고 있음에도 불구하고 차량이 갑자기 급속도로 가속하는 것을 의미합니다.

자동차 급발진 원인

1. 전자제어장치(ECU) 결함: ECU는 차량의 여러 전자 시스템을 제어하는 중요한 컴퓨터입니다. 엔진의 연료 공급, 점화, 배기 등을 관리하는 이 장치가 오작동할 경우, 연료가 과도하게 공급되거나 잘못된 신호가 전달되어 차량이 갑자기 가속할 수 있습니다.

전자제어장치

2. 연료 분사 시스템 결함: 연료 분사 시스템의 문제가 발생하면 엔진에 과도한 연료가 공급될 수 있습니다. 이로 인해 엔진이 예상치 못한 출력을 발생시켜 차량이 급가속하게 됩니다.

연료 분사 시스템

3. 스로틀 밸브 오작동: 스로틀 밸브는 엔진으로 유입되는 공기의 양을 조절하는 장치입니다. 이 장치에 이물질이 끼거나 오작동이 발생하면, 엔진에 과도한 공기가 공급되어 급가속이 일어날 수 있습니다.

스로틀 밸브

4. 운전자의 실수: 운전자가 브레이크 대신 가속 페달을 잘못 밟는 경우도 급발진으로 이어질 수 있습니다. 특히, 고령 운전자나 초보 운전자, 양발 운전을 하는 경우 이러한 실수가 자주 발생할 수 있습니다.

가속 페달

자동차 급발진 대처

1. 침착하게 상황 파악

급발진 상황에서 가장 중요한 것은 침착함입니다. 갑작스러운 차량의 가속에 놀라 당황할 수 있지만, 이때 침착하지 않으면 적절한 대처가 어려워질 수 있습니다. 따라서 상황을 빠르게 인식하고 침착하게 대응하는 것이 첫 번째 단계입니다.

2. 가속 페달에서 발 떼기

가장 먼저 해야 할 일은 가속 페달에서 발을 떼는 것입니다. 이는 차량이 더 이상 가속하지 않도록 하기 위한 기본적인 조치입니다. 그러나 급발진 상황에서는 차량이 운전자의 의도와 무관하게 가속할 수 있기 때문에, 이 조치만으로는 충분하지 않을 수 있습니다.

3. 브레이크를 강하게 밟기

가속 페달에서 발을 뗀 후, 브레이크를 최대한 강하게 밟아야 합니다. 이때 중요한 점은 브레이크를 한 번에 깊숙이, 강하게 밟는 것입니다. 여러 번 나누어 밟기보다는 한 번에 끝까지 밟는 것이 더 효과적입니다. 현대 차량의 브레이크 시스템은 강력하게 작동하도록 설계되어 있어, 대부분의 경우 급발진 상황에서도 차량을 멈추게 할 수 있습니다.

4. 기어를 중립(N)으로 전환

브레이크를 밟는 동시에, 기어를 중립(N)으로 전환해야 합니다. 기어를 중립으로 바꾸면, 엔진과 변속기 간의 동력이 차단되어 차량의 가속을 멈출 수 있습니다. 이 조치는 차량이 더 이상 가속하지 않도록 하는 중요한 단계입니다. 자동 변속기 차량의 경우, N으로 전환하는 것이 상대적으로 쉽지만, 수동 변속기 차량에서는 클러치를 밟고 기어를 중립으로 옮겨야 합니다.

5. 주차 브레이크 사용

기어를 중립으로 전환했음에도 불구하고 차량이 멈추지 않으면, 주차 브레이크(사이드 브레이크)를 사용하여 차량을 감속시킬 수 있습니다. 그러나 이때 주의해야 할 점은 주차 브레이크를 갑작스럽게 당기지 말고, 천천히 조작해야 한다는 것입니다. 갑작스럽게 강하게 당기면 차량이 회전하거나 전복될 위험이 있기 때문에, 서서히 당겨 차량을 안정적으로 감속시키는 것이 중요합니다.

6. 엔진 시동 끄기

위의 조치로도 차량을 멈추지 못할 경우, 엔진 시동을 끄는 방법을 사용할 수 있습니다. 시동을 끄면 차량의 모든 동력이 차단되어 가속이 멈추게 됩니다. 그러나 시동을 끌 때 주의할 점은, 시동을 끄면 파워 스티어링과 파워 브레이크의 보조 기능이 작동하지 않기 때문에 핸들 조작이 어려워질 수 있다는 것입니다. 따라서 시동을 끌 때는 가능한 직선 도로에서 진행해야 합니다.

1. 키를 돌려 시동을 끄는 차량: 시동 키를 한 단만 돌려 엔진을 끄고, 차량이 멈출 때까지 브레이크를 계속 밟아야 합니다.
2. 버튼 시동 차량: 브레이크를 밟지 않고 스타트/스톱 버튼을 길게 눌러 엔진을 끕니다.

7. 물리적 충돌을 통한 정차

만약 위의 모든 조치에도 불구하고 차량이 멈추지 않는다면, 물리적 충돌을 유도하여 차량을 정지시키는 방법을 고려해야 합니다. 도로 가장자리에 있는 가드레일, 중앙 분리대, 가로수 등과의 충돌을 통해 차량을 강제로 멈추는 것입니다. 이 방법은 최후의 수단으로, 다른 방법이 통하지 않을 때만 사용해야 합니다. 이때 충돌 대상은 차량과의 충돌을 흡수할 수 있는 상대적으로 덜 위험한 물체를 선택해야 합니다.

8. 사고 후 안전 조치

차량이 완전히 멈춘 후에는, 즉시 비상등을 켜고 차량에서 내려 안전한 장소로 이동해야 합니다. 이후 보험사나 경찰에 연락하여 사고 상황을 알리고, 2차 사고를 방지하기 위한 조치를 취해야 합니다. 가능하다면 비상 삼각대를 설치하여 뒤따르는 차량들에게 위험을 알리는 것이 좋습니다.

자동차 급발진 사고 의심 차종 순위(행정안전부 참고 자료)

순위	브랜드	차종	급발진 신고 건수
1	현대	소나타	79건
2	현대	그랜저	52건
3	삼성	SM5	40건
4	현대	아반떼	24건
5	삼성	SM3	23건
6	현대	산타페	17건
7	기아	쏘렌토	13건
8	현대	제네시스	12건
9	기아	K5	12건
10	BMW	5시리즈	12건
11	현대	투싼	11건
12	기아	K7	10건
13	르노삼성	QM5	9건
14	현대	i30	8건
15	기아	모닝	7건

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